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介绍玩ag视讯的人|为何别人会输,哈弗SUV总赢?哈弗H6运动版给了我答案
发布时间: 2020-01-11 16:36:08 点击率:1296

介绍玩ag视讯的人|为何别人会输,哈弗SUV总赢?哈弗H6运动版给了我答案

介绍玩ag视讯的人,与轿车市场不同,suv一直都是自主品牌的主战场,但随着近两年越来越多的合资suv也纷纷打入10万元这一级别。蛋糕有限的情况下,最后价格撞车就在所难免了,而怎么选择一款高性价比suv也成了很多人的一个难题。

今天我们挑选出自主suv与合资suv中性价比非常突出的一对车型——哈弗h6运动版与现代ix35,看看在价格、定位都相似的情况下,到底谁的产品力更强,性价比更高。

抛开外观内饰这一仁者见仁智者见智的部分,我们直奔主题,看看大家最关心的三大件部分,哈弗h6 运动版和现代ix35谁更强。

发动机

从发动机来看,哈弗h6运动版采用的是1.5t发动机,最大功率为150马力。通过优化了缸盖气道滚流比、新开发增压器总成、采用了4.5bar轨压系统等技术,不仅油耗更低,而且满足国六排放标准。

哈弗h6运动版具备了高性能、低油耗、低排放等标准,不仅在技术层面完全不输给一众合资品牌发动机,而且从实际体验来看,也非常符合一款城市suv的定位。

哈弗h6运动版

而现代ix35这边,则采用的是1.4t和2.0l发动机,最大功率分别为140马力和160马力。不过,这台2.0l发动机技术过于老旧,之前是搭载在起亚k5、索纳塔八等车型上,但如今高级别的车型已经弃用,因此才下放到ix35车上。

而另外一台代号为g4ld的1.4t发动机,才是现代ix35真正的主力发动机,曾入围2017年沃德十佳发动机榜单。

现代ix35

与哈弗h6 运动版的1.5t发动机对比来看,现代ix351.4t对动力的压榨更为夸张,起步的爆发感也会更强;而哈弗h6运动版的1.5t则更加顺滑,城市驾驶更为舒适。由于两台车同属城市suv,对于大多数人而言,舒适平顺取向的哈弗h6运动版更得人心。

变速箱

哈弗h6运动版采用的是6mt、7dct变速器,其中7dct获得“世界十佳变速器”称号。作为我国首款自主开发、具有自主知识产权的7速湿式双离合变速器,其很多关键技术指标,如扭重比、传递效率、高耐久性等都达到了国际领先水平。

哈弗h6运动版

而现代ix35采用的是为6at和7dct两套变速器,虽然同为7dct,不过现代ix35所采用的是干式双离合。与哈弗h6运动版的湿式双离合相比,更容易发热、顿挫,在可靠性上不如哈弗h6运动版的7dct。

现代ix35

因此,现代ix35面临的一个尴尬问题是,技术更先进的1.4t发动机,匹配的却是不那么靠谱的干式双离合。而技术落后的2.0l发动机,匹配的却是6at变速箱,这样的搭配确实让人无从下手。

配置不仅是国产车的优势,同样也是韩系车的优势所在,从基础配置上看,11.4万的哈弗h6运动版(国vi)自动精英型,对比13.39万的北京现代ix35畅质版 ,售价更低的哈弗h6运动版配置反而更胜一筹。

此外,哈弗h6运动版全系标配了发动机启停、定速巡航、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、自动驻车、上坡辅助、电子驻车、博世最新esp 、6安全气囊、双区自动空调、转向辅助灯、座椅加热、主驾驶座椅电动调节等。

另外一大亮点是,哈弗h6运动版标配一块8英寸的中控屏,搭载定制化的科大讯飞语音助手3.5系统,可以通过语音操控导航、音乐等。而且这套中控系统还能实现实时路况、在线娱乐、订票务、查违章等功能,大大方便了我们生活。

不少合资以及自主品牌suv,往往低配车都是选择性阉割一些实用配置,以此来把消费者引导到中配或是高配车型中。而哈弗h6运动版显然没有选择玩这种套路,很多实用配置都是全系标配,这点确实非常良心。

另外一边同样以性价比闻名的现代ix35,全系标配的有前排2气囊、esp、驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、转向辅助灯等。

现代ix35

尽管对比的是合资车中性价比非常高的现代ix35,但价格更低的哈弗h6运动版依然以碾压之势遥遥领先。对于一款10.40万-12.00万元的2019款哈弗h6运动版而言,配置方面并未因为低价而减配,这也是哈弗h6 运动版对现代ix35的最大优势。

两款同为紧凑型suv的车型,自然免不了在空间上对比一番。首先在绝对尺寸上,哈弗h6运动版无论是长宽还是轴距,都有着绝对的优势,而更大的车身也有利于开发车内空间。

哈弗h6运动版拥有808l的后备箱容积,并且可扩充到2010l。而反观现代ix35,换代之后并未公布后备箱容积,但从目测来看,现代ix35的后备厢空间也比较不错,空间足够大的同时平整度也不错。

哈弗h6运动版

现代ix35

此外在座椅部分,由于哈弗h6运动版全系采用贝内克皮革座椅,对很多人而言这是个陌生的名词,贝内克其实是世界顶级的制造商,所生产的皮质无论是质感还是寿命都更具优势。

并且哈弗h6运动版全系标配后排出风口,主驾驶还配备8向调节,因此不管是座椅豪华感上,还是乘客和驾驶员的舒适性上,哈弗h6运动版都要做的更好。

在一些小细节上,两辆车同样有一些差别,比如后排中央地板。从肉眼就能很明显看出,哈弗h6运动版的后排中央地板基本纯平,而现代ix35就能明显看出凸起。对于第二排中间乘客而言,更平整的中间地板无疑能带来更舒适的乘坐体验。

很多人在讲述一款车型时,都喜欢把这款车型的历史拿出来道一道,比如高尔夫、轩逸、宝马3系这样有着数十年历史的车型,这也是人们看重车子口碑的一种表现。而哈弗h6运动版和现代ix35同样逃不过口碑的对比。

作为汽车的软实力,口碑与销量是相辅相成的,好的口碑能带来好的销量,而好的销量则会让口碑进一步巩固。哈弗h6作为自主suv的销量担当,各种销量冠军已经拿到手软了,自2011年上市后,8年时间里累积销量近300万,平均月销量都接近3万辆。

近300万的销量,对于车企而言既是一份荣耀,也是一份定时炸弹。如果说质量上出现了问题,那么影响到的将会是数十万甚至上百万辆汽车和车主。

但庆幸的是,哈弗h6出色的品控保证了质量稳定,如今这么多年过去了,哈弗h6并未爆发出大问题,国产汽车口碑的好转,可以说离不开哈弗h6的一份功劳。

另外一边,是我们没那么熟悉的现代ix35,其实现代ix35就是第二代tucson,也就是国内的途胜。有人就有疑问了,为什么国内又有途胜又有ix35?

其实这也是韩系车的一贯套路,新老同堂销售,错开价格丰富产品线。但造成的问题是其配置还是动力总成都十分老旧,因此看上去与现在日益革新的车型格格不入。

作为2010年推出的现代ix35,其实比哈弗h6年龄要更大,只不过由于销量不稳定,因此知名度和可见度更低。今年10月份,现代ix35销量为6802辆,而哈弗h6为40623辆。从车主用真金白银的投票可以看出,哈弗h6在口碑和销量都实现了降维打击。

对比之下,哈弗h6运动版确实在很多方面都比现代ix35优势更大,这还是在哈弗h6运动版指导价更低的情况下产生的。而如果再加上如今哈弗h6运动版的销售政策,两者的性价比更无可比性了。

哈弗h6销售政策

①促销政策:11-12月购买h6运动版享至高20000元现金优惠;

②金融政策:至高4000元金融贴息;

③置换政策:至高享6000元/台置换补贴;

在销售政策的加持之下,也就是说哈弗h6运动版从10万元级别suv,降维打击到8万元级别suv车型市场。这种条件下,前面与现代ix35的对比反而成了一个伪命题。

毕竟拿10多万的现代ix35和8万多的哈弗h6运动版对比,在我们看来已经是越级竞争了。而且哈弗h6在各方面不输甚至领先于它,这更能体现哈弗h6运动版超高的性价比。

动力、空间平分秋色,配置、口碑一骑绝尘,这就是哈弗h6运动版与现代ix35的对比结果。但由于如今销售政策的加持,本来都是高性价比的一场角逐,反而让哈弗h6运动版在性价比上毫无悬念地完胜。如果是你,8万多的哈弗h6运动版和14万的现代ix35,又会如何选择呢?

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